Ранее Правительство РФ не поддержало предложенные законопроекты. Так, 7 апреля Госдума предполагает рассмотреть в первом чтении поправки законодательных собраний Приморского края и Камчатской области к Кодексу торгового мореплавания, касающиеся обязательного страхования моряков.
Напомню, Камчатские законодатели предложили ввести в статью 60 Кодекса минимальные размеры страховых сумм в размере 1 тыс. МРОТ на каждого члена экипажа в случае смерти или полной утраты трудоспособности и пропорционально степени утраты трудоспособности при ином повреждении здоровья. Разъяснить ситуацию по вопросу страхования моряков постарался Александр Зобнин, исполнительный вице-президент СК НАСТА. В интервью с корреспондентом портала www.insformer.ru представитель компании объяснил: «Дело в том, что в настоящее время в Кодексе торгового мореплавания (КТМ) статьей 60 уже предусмотрена обязанность судовладельца страховать заработную плату и другие причитающиеся членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию, а также жизнь и здоровье членов экипажа при исполнении ими трудовых обязанностей. В связи с этим обязательное страхование уже закреплено в КТМ». Александр Зобнин отметил, что «поправка предусматривает страхование жизни и здоровья членов экипажа в целом, а не только на время исполнения ими трудовых обязанностей». Таким образом, «данная ситуация не вполне объяснима, поскольку судовладелец, выступая в качестве работодателя, заинтересован в защите жизни и здоровья членов экипажа на время исполнения ими трудовых обязанностей, а не в страховании жизни и здоровья членов экипажа в целом», — сказал эксперт. Он также заметил, что «традиционно страхование жизни и здоровья сотрудников остается на усмотрение работодателя. В случае, если он хочет предоставить им дополнительные социальные гарантии, данный вид относится к добровольному виду страхования». «Обязать работодателя страховать своих сотрудников целесообразно лишь на время исполнения ими трудовых обязанностей», — заключил Александр Зобнин. |
